1. 多节距花纹设计,行驶噪音更小 2. 内存胎肩部开放式沟槽设计,提升湿地排水性能;外侧胎肩的折角设计,降低花纹块共振产生的噪音
1. 全封闭外胎肩设计,提供更好侧向刚度,变道操控性好。 2. 高海陆比胎面设计,换地面积更大,抓地力更强 3. 胎面三条纵向沟槽设计,保证轮胎接地的排水效能,提升湿地行驶的安全性
1. 优化的轮廓设计,减少轮胎运动中变形造成的能量损失,更省油 2. 低滚阻配方,行驶中发热量更小,减少排放更环保
内侧胎肩开放式沟槽设计,提升湿地排水性能;外侧胎肩花纹的 勾折角设计,降低花纹块共振产生的噪音。
胎面纵向沟槽设计,保证轮胎接地面的排水效能,提升湿地行驶的安全性
外侧胎肩横向沟槽设计,吸音减噪,并提升车辆转向时的驾控稳定性。